Kiitotien keskiviivalamput ovat tärkeän tarkkuusnäkön apuvälineiden osia, jotka ohjaavat lentäjää sekä lähdössä että laskeutuessa. Tällaiset tarkkuusvalojärjestelmät käyttävät erikoisteknologiaa varmistaakseen, että ne toimivat turvallisesti myös huonossa näkyvyydessä.
Tehostetut valaistusjärjestelmät
Kun keskiviivalamput toimivat heikossa näkyvyydessä, niissä tapahtuu automaattinen toiminto, jossa lamput pysyvät kirkkaina antaakseen paremman visuaalisen kontrastin sumun, sateen tai lunta vastaan. Korkean tehon LED-valot tarjoavat jatkuvan valaistuksen perinteisiä hehkulamppuja pidemmän aikaa ja alhaisemmalla tehoilla. Valot on sijoitettu tasaisin välein (yleensä 15–30 m) muodostaakseen selvän visuaalisen käytävän kiitotien keskelle.
Värikoodattu ohjaus
Vakiomittaiset valkoiset valot vaihtuvat välkkymään punaisten ja valkoisten väristen sekoituksena 900 metrin päässä kiitotien päästä, mikä antaa lentäjille tärkeän tiedon etäisyydestä silloin, kun pystysuora näkyvyys ei muuten olisi saatavilla. Tämä värigraduaatio kiitotiellä mahdollistaa lentäjille jäljellä olevan kiitotien pituuden tunnistamisen, myös silloin kun visuaalisia apuvälineitä ei ole käytettävissä laskeutumisen kriittisellä vaiheella.
Tarkkuussäteen ohjaus
Optisesti suunnitellut valaisinlaitteet ohjaavat tarkasti hallittua valoa liukumärällä, eivätkä ne sirota valoa ylöspäin niin paljon, että se aiheuttaisi soihdun sumuisissa olosuhteissa. Kapeat sädepoikkeamat varmistavat, että lentäjät saavat tarkan keskittymisen valopisteisiin eivätkä hajallisiin heiloihin, joita voidaan kokea perinteisessä valaistuksessa.
Redundanssi ja luotettavuus
Vanhenevat virtalähteet ja vikasietoinen elektroniikka sisältyvät kriittiseen kiitotien valaistukseen, joka jatkaa toimintaansa sähköisten vaihteluiden tapahtuessa. Sisäiset osat on sinetöity koteloihin estämään kosteus ja korkeat lämpötilat, jotka yleensä käyvät käsi kädessä matalan näkyvyyden säähin ehdoin.
Etävalvontakyvyt
Nykyaikaisiin järjestelmiin kuuluu sisäänrakennettu diagnostiikka, joka mahdollistaa maapalvelun henkilökunnalle valojen tilan ja kirkkaustason yksilöllisen seurannan ohjaustorresta tehtyjen havaintojen mukaan. Tämä takaa nopean tunnistuksen ja kaikkien salaman aiheuttamien ongelmien korjaamisen, jotka saattavat häiritä laitteiden avulla suoritettavia lähestymisiä.
Näiden edistyneiden toiminnallisten ominaisuuksien ansiosta kiitotien keskiviivalamput pystyvät täyttämään tärkeimmät tehtävänsä ilmailun turvaamisessa, kun käytetään perusvisuaalisia viittauksia. Nämä järjestelmät mahdollistavat varmojen toimintojen suorittamisen vähimmäisnäkyvyyden rajoissa, koska järjestelmät eivät altistu sellaisille vaihteluille kuin sääolosuhteet.







































