Les feux de ligne médiane sur la piste sont des segments d'aides visuelles essentielles utilisées pour guider les pilotes lors du décollage et de l'atterrissage. Ces systèmes d'éclairage précis utilisent des technologies spécifiques afin de garantir leur fonctionnement sécurisé malgré la faible visibilité.
Systèmes d'éclairage renforcé
Lorsque les feux de ligne médiane fonctionnent en situation de faible visibilité, une action automatique se produit : les feux restent intensifiés afin d'offrir un contraste visuel accru face au brouillard, à la pluie ou à la neige. Les ensembles à LED dotés de sources de remplissage haute intensité assurent une luminosité continue par rapport aux anciens systèmes à incandescence, tout en consommant moins d'énergie. Les feux sont espacés régulièrement (généralement de 15 à 30 m) afin de former une voie visuelle claire au centre de la piste.
Guidage par codes de couleur
Les feux blancs standards passent à des motifs rouges/blancs intermittents à 900 mètres de l'extrémité de la piste, permettant ainsi aux pilotes d'évaluer la distance restante lorsque la visibilité verticale serait autrement indisponible. Cette gradation de couleur sur la piste permet aux pilotes de connaître la longueur restante de la piste, même en l'absence d'aides visuelles durant une phase critique d'atterrissage.
Contrôle précis du faisceau
Des luminaires conçus optiquement permettent un contrôle précis de la lumière dirigée vers le plan de descente, sans dispersion vers le haut suffisante pour provoquer des reflets en cas de brouillard. Les décalages à faisceau étroit garantissent que les pilotes perçoivent des points lumineux bien définis plutôt que des halos diffus, comme on peut les observer avec l'éclairage conventionnel.
Redondance et fiabilité
Des alimentations électriques redondantes et des circuits de sécurité sont intégrés aux systèmes d'éclairage critiques des pistes, permettant une continuité de fonctionnement en cas de variations électriques. Les composants internes sont scellés dans des boîtiers afin d'éviter l'humidité et les hautes températures, qui accompagnent généralement les conditions météorologiques de faible visibilité.
Capacités de Surveillance à Distance
Les systèmes modernes sont équipés de diagnostics intégrés qui permettent à l'équipe au sol de surveiller individuellement l'état des feux et leur niveau d'intensité, tel qu'observé depuis la tour de contrôle. Cela garantit une identification rapide et la correction de tout problème d'éclairage pouvant interférer avec le guidage lors des approches aux instruments.
Grâce à ces capacités opérationnelles avancées, les feux d'alignement de piste sont en mesure d'assurer leur rôle primordial dans la protection de l'aviation lors de l'utilisation de repères visuels basiques. Ces systèmes permettent aux pilotes d'effectuer des opérations en toute confiance dans les limites de visibilité minimale, du fait que lesdits systèmes ne subissent pas certaines fluctuations telles que les conditions météorologiques.