Radovi tijekom noći zahtijevaju avioindustriju koja je izuzetno pouzdana, a potrebni su i pouzdani vizualni vodici. Svetla na pistama aerodroma mogu se prepoznati kao glavna sigurnosna sredstva koja omogućuju kretanje zrakoplova u uvjetima smanjene vidljivosti.
Vodilja za točan pristup
Svetla na ulazu na stazu pomažu pilotima u prostornoj orijentaciji putem svjetala rubova staze tijekom finalnog pristupa. Crno/žuta boja koristi se za određivanje položaja staza i njihovih granica, što dodatno olakšava orijentaciju uz pomoć karakterističnog žuto/bijelog izgleda, a dostupna su i opcije podešavanja intenziteta radi boljeg uklapanja u različite vremenske uvjete. Takvi vizualni znakovi iznimno su važni, posebno kada postoje tehnički problemi s sustavom strojnog vođenja.
Navigacija središnjom linijom
Svjetla središnje crte staze ugrađena su na takav način da avionima koji slijeću pružaju izravne smjernice za vožnju po stazi. Takva svjetla razmaknuta su na točnim udaljenostima, čime se učinkovito formira vidljivi put koji smanjuje skretanja s piste – jedan od glavnih uzroka zračnih incidenta. Njihova dvostrana crvena/bijela boja također pokazuje preostalu duljinu piste tijekom uzlijetanja i slijetanja.
Izbjegavanje prepreka
Svjetla za identifikaciju kraja piste i sustavi svjetala za pristajanje stvaraju vizualni kontrast prema okolnom terenu. Sinkronizirani treptavi uzorak REIL-a poboljšava prepoznavanje piste, dok svjetlosne trake za pristajanje osiguravaju ispravne reference za kliznu stazu kako bi se spriječili nesretni slučajevi kontroliranog leta u teren.
Operacije pri niskoj vidljivosti
Svjetla više razine na stazi visoke jakosti i svjetline omogućuju da svjetla nastave raditi u uvjetima magle ili jakih oborina. Intenzitet se može podešavati radi maksimalne vidljivosti i izbjegavanja odsjaja koji bi ometali vid pilota – ključno za sigurno slijetanje u rubnim vremenskim uvjetima.
Hitne situacije
Osvjetljenje na stazama ima rezervne izvore napajanja koji se automatski uključuju u slučaju prestanka napajanja. Ovaj sigurnosni postupak osigurava kontinuitet referenci dostupnih u obliku vizualnih, tijekom hitnih situacija, što pomaže pilotima u donošenju odluka u kritičnim fazama leta.
Ova inteligentna upotreba tehnologije osvjetljenja piste uspjela je smanjiti avio-nesreće koje se događaju noću u različitim dijelovima svijeta. Široka upotreba ovih sustava za poboljšanje ljudskih navigacijskih sposobnosti temelji se na njihovoj sposobnosti da daju jasne i jednolične vizualne informacije navigatoru u uvjetima u kojima ljudsko oko ne može dovoljno pomoći u navigaciji, kao i na dodatnoj potpori instrumentnoj navigaciji. Napredno osvjetljenje piste i dalje čini osnovu osiguranja operativne sigurnosti na aerodromima širom svijeta kako se zračni promet povećava.