Lampu garis tengah di landasan pacu merupakan segmen dari alat bantu visual penting yang digunakan untuk memberikan panduan kepada pilot saat lepas landas maupun mendarat. Sistem pencahayaan presisi semacam ini menggunakan teknologi khusus agar dapat beroperasi dengan aman meskipun dalam kondisi visibilitas rendah.
Sistem Penerangan Intensif
Ketika lampu garis tengah beroperasi dalam kondisi visibilitas rendah, terjadi tindakan otomatis di mana lampu garis tengah tetap menyala terang untuk memberikan kontras visual yang lebih jelas terhadap kabut, hujan, atau salju. Koleksi LED yang dibuat dengan sumber isian intensitas tinggi menawarkan waktu bercahaya terus-menerus dibanding sistem lampu pijar konvensional dan dengan konsumsi daya yang lebih rendah. Lampu-lampu tersebut dipasang secara merata (biasanya setiap 15-30 m) sehingga membentuk jalur visual yang jelas di tengah landasan pacu.
Panduan Berkode Warna
Lampu putih standar berubah menjadi pola merah/putih intermiten pada jarak 900 meter dari ujung landasan pacu, memberikan kesadaran penting mengenai jarak kepada pilot ketika visibilitas vertikal seharusnya tidak tersedia. Gradiasi warna di landasan pacu ini memungkinkan pilot mengetahui sisa panjang landasan pacu meskipun tidak ada alat bantu visual yang tersedia selama tahap pendaratan kritis.
Kontrol Berkas Presisi
Fitting yang dirancang secara optik memungkinkan cahaya yang terkontrol dengan hati-hati dialihkan ke jalur gliding, dan cahaya tidak tersebar ke atas dalam jumlah yang cukup untuk menyebabkan silau dalam kondisi berkabut. Offset berkas sempit memastikan bahwa pilot mendapatkan fokus tajam pada titik-titik cahaya daripada halo kabur yang dapat dialami dengan pencahayaan konvensional.
Redundansi dan Keandalan
Catu daya ganda dan rangkaian pengaman terpasang pada lampu landasan pacu kritis yang terus beroperasi meskipun terjadi fluktuasi listrik. Bagian internal disegel dalam rumah untuk mencegah kelembapan dan suhu tinggi yang biasanya muncul bersamaan dengan kondisi cuaca kabur.
Kemampuan Pemantauan Jarak Jauh
Sistem modern dilengkapi dengan diagnostik bawaan yang memungkinkan petugas darat untuk memantau status lampu dan tingkat intensitasnya secara individual dari menara kontrol. Hal ini akan menjamin identifikasi dan perbaikan cepat terhadap setiap masalah pencahayaan yang dapat mengganggu panduan saat menggunakan instrumen selama pendekatan.
Dengan kemampuan operasional canggih ini, lampu tengah landasan pacu mampu menjalankan fungsi utamanya dalam melindungi penerbangan saat menggunakan referensi visual dasar. Sistem-sistem ini memungkinkan pilot melakukan operasi dengan percaya diri dalam batas jarak pandang minimum karena sistem tersebut tidak mengalami fluktuasi seperti pola cuaca.