Hoog geplaatst landingsbaanverlichting units moeten zeer betrouwbaar zijn in harde omstandigheden en extreme weersomstandigheden, en moeten voldoen aan hoogstaande veiligheidsnormen in de luchtvaart. Deze specifieke verlichtingseenheden beschikken over goede ingenieurskenmerken, waardoor ze bestand zijn tegen milieustraffen en toch betrouwbaar functioneren.
Extreem temperatuurresistent
Start- en landingsbanenverlichting zijn blootgesteld aan extreme temperatuurschommelingen, variërend van -40 graden tot 60 graden Celsius in verschillende klimaten. Het behuizingmateriaal bestaat uit vliegtuigkwaliteit aluminiumlegeringen en hitte- en koudtebestendige afdichtingen die condensatie buitensluiten en toch de warmte-afvoer van LED-modules waarborgen. De interne componenten bevatten condensatoren voor breed temperatuurgebruik en conformal coated printplaten die elektrische stabiliteit garanderen bij snelle thermische wisselingen.
Corrosiebeschermingssystemen
Installaties die zich in kustgebieden of in omgevingen met hoge luchtvochtigheid bevinden, vereisen meervoudige bescherming:
- Onderdelen van roestvrij staal, geschikt voor maritiem gebruik
- Poedercoatingweerstand tegen zoutnevel gedurende meer dan 1000 uur
- Optische kamers onder druk gevuld met stikstof, waardoor interne corrosie wordt voorkomen
- Bescherming van ondergrondse metalen delen met een opofferanode
Weerstand tegen impact en trillingen
Er wordt zware mechanische belasting uitgeoefend op de armaturen door jetblast en servicevoertuigen. De ontwerpen omvatten:
- Polycarbonaat lenzen met een impactwaarde van 10J
- Montagesysteem met schokabsorptie
- Vibratiegedempte LED-opbouwen in compartimenten
- Kabelaansluitingen met trekbeveiliging
Onderhoud van Optische Prestaties
Optieken die nauwkeurig zijn ontworpen garanderen een gelijkmatige verdeling van licht ondanks omgevingsobstakels:
- Zelfreinigende lenscoatings minimaliseren ijs/sneeuwophoping
- Om het binnendringen van vuil in optische openingen te voorkomen, zijn er optische kamers met een gasdichte afsluiting
- Verwarmingselementen houden de lichtuitgangsvlakken schoon bij neerslag
- UV-stabiliserde materialen worden gebruikt om geel verkleuren door veroudering te voorkomen
Betrouwbaarheid van het Stroomsysteem
Deze zware omgeving vereist een zware elektrische uitvoering:
- Tot 10kV spanningsbeveiliging
- Waterdichte stekker volgens IP67-standaard
- Dubbele geïsoleerde bedradingssystemen
- Constantstroomdrivers Breed spanningsbereik aan ingangszijde
Dergelijke ontwerpfactoren ondersteunen hoge landingsbaanverlichting die een onderhoudsvrije levensduur van meer dan 50 000 uur biedt, zelfs in de meest extreme omstandigheden die de wereld te bieden heeft. De combinatie van langlevende targetmaterialen, beveiligingstechnologieën en onderhoudsvriendelijke kenmerken zorgt voor verlichtingsubsystemen die voldoen aan de strengste veiligheidseisen van de luchtvaartindustrie en tegelijkertijd een lage levenscycluskostenstructuur mogelijk maken.
