Operacje w nocy wymagają branży lotniczej o wysokiej niezawodności, a także niezawodnych systemów wizualnego kierowania. Oświetlenie pasa startowego może być uznane za podstawowy obiekt bezpieczeństwa, umożliwiający ruch statków powietrznych w warunkach ograniczonej widoczności.
Precyzyjne prowadzenie podejścia
Oświetlenie progów pasa pomaga pilotom w orientacji przestrzennej poprzez światła brzegowe pasa na końcowym etapie podejścia. Kolor czarno-żółty służy do określania położenia pasów startowych i ich granic, co wspomagane jest charakterystycznym żółto-białym wyglądem wizualnym, który będzie dostępny w celu lepszego dostosowania do różnych warunków pogodowych dzięki opcjom regulacji natężenia światła. Takie oznaczenia wizualne są szczególnie ważne, gdy występują problemy techniczne z systemem maszynowego kierowania.
Nawigacja według linii środkowej
Oświetlenie osi pasa startowego jest wbudowane w taki sposób, że zapewnia lądującym samolotom bezpośrednią orientację i ułatwia taxiowanie. Takie światła są rozmieszczone w odpowiednich odległościach, tworząc efektywnie widoczną ścieżkę, która zmniejsza ryzyko opuszczenia pasa – jednej z głównych przyczyn incydentów lotniczych. Ich dwukierunkowy kolor czerwony/biały wskazuje również pozostałą długość pasa podczas startu i lądowania.
Unikanie przeszkód
Światła identyfikacyjne końca pasa i systemy oświetlenia podejścia tworzą kontrast wizualny względem otaczającego terenu. Synchronizowany migający wzór świateł REIL poprawia rozpoznawalność pasa, podczas gdy belki światła podejścia określają właściwą trajektorię ślizgu, zapobiegając wypadkom typu CFIT (kontrolowany lot samolotu na teren).
Operacje przy niskiej widoczności
Wielopoziomowe światła drogi startowej o dużej intensywności i jasności pozwalają na kontynuowanie pracy świateł w warunkach mgły lub silnych opadów. Intensywność można regulować, aby zapewnić maksymalną widoczność i uniknąć olśnienia, które mogłoby utrudnić widoczność pilotowi – kluczowe dla bezpiecznego lądowania w trudnych warunkach pogodowych.
Sytuacje Awaryjne
Oświetlenie dróg startowych jest wyposażone w źródła zasilania rezerwowego, które są automatycznie uruchamiane w przypadku awarii zasilania. Ten proces gwarantujący działanie zapewnia ciągłość punktów odniesienia w formie wizualnej podczas sytuacji awaryjnych, wspomagając proces decyzyjny pilotów na krytycznych etapach lotu.
To inteligentne wykorzystanie technologii oświetlenia pasa startowego pozwoliło ograniczyć wypadki lotnicze zachodzące w nocy w różnych częściach świata. Powszechne stosowanie tych systemów w celu wzmocnienia możliwości nawigacyjnych człowieka wynika z ich zdolności do dostarczania jasnych i jednolitych informacji wizualnych nawigatorowi w warunkach, w których ludzkie oczy nie są w stanie skutecznie wspomagać nawigacji, a także uzupełniania nawigacji instrumentowej. Zaawansowane oświetlenie pasa startowego nadal stanowi podstawę zapewniania bezpieczeństwa operacyjnego na lotniskach na całym świecie, w miarę jak ruch powietrzny stale rośnie.