Đèn trung tâm trên đường băng là các đoạn thuộc hệ thống thiết bị hỗ trợ thị giác quan trọng, dùng để định hướng cho phi công trong cả cất cánh và hạ cánh. Các hệ thống chiếu sáng chính xác này sử dụng công nghệ đặc biệt để đảm bảo hoạt động an toàn bất chấp tầm nhìn kém.
Hệ thống chiếu sáng tăng cường
Khi đèn trung tâm hoạt động trong điều kiện tầm nhìn thấp, một cơ chế tự động được kích hoạt khiến các đèn này luôn sáng mạnh hơn nhằm tạo độ tương phản hình ảnh rõ rệt trước sương mù, mưa hoặc tuyết. Các dãy đèn LED cường độ cao cung cấp thời gian phát sáng liên tục vượt trội so với hệ thống đèn sợi đốt thông thường và tiêu thụ ít năng lượng hơn. Các đèn được bố trí cách đều nhau (thường từ 15-30 m) để tạo thành một lối dẫn thị giác rõ ràng ở giữa đường băng.
Định hướng theo mã màu
Các đèn trắng tiêu chuẩn chuyển sang các mẫu đỏ/trắng nhấp nháy ở khoảng cách 900 mét tính từ cuối đường băng, giúp phi công nhận biết khoảng cách còn lại một cách rõ ràng khi tầm nhìn thẳng đứng bị hạn chế. Sự chuyển màu này trên đường băng cho phép phi công xác định được độ dài đường băng còn lại, ngay cả khi không có các phương tiện hỗ trợ thị giác trong giai đoạn hạ cánh quan trọng.
Điều Khiển Tia Chính Xác
Các thiết bị chiếu sáng được thiết kế quang học cẩn thận cho phép điều hướng ánh sáng một cách kiểm soát dọc theo đường lượn hạ cánh, đồng thời hạn chế ánh sáng phát tán lên phía trên đủ gây chói mắt trong điều kiện sương mù. Các tia hẹp được căn chỉnh chính xác đảm bảo rằng phi công nhận được các điểm ánh sáng tập trung rõ nét thay vì các vòng hào quang mờ như thường gặp ở hệ thống chiếu sáng thông thường.
Dự Phòng và Độ Tin Cậy
Các nguồn điện dự phòng và mạch bảo vệ an toàn được tích hợp trong hệ thống chiếu sáng đường băng quan trọng, cho phép tiếp tục hoạt động ngay cả khi có sự biến động về điện. Các bộ phận bên trong được bịt kín trong vỏ bọc để ngăn ngừa hơi ẩm và nhiệt độ cao, những điều kiện thường đi kèm với thời tiết tầm nhìn thấp.
Khả Năng Giám Sát Từ Xa
Các hệ thống hiện đại được trang bị chức năng chẩn đoán tích hợp, cho phép nhân viên mặt đất theo dõi trạng thái đèn và mức độ cường độ ánh sáng một cách riêng lẻ từ tháp kiểm soát. Điều này sẽ đảm bảo việc nhanh chóng xác định và khắc phục mọi sự cố đèn tín hiệu có thể ảnh hưởng đến hướng dẫn khi sử dụng thiết bị trong quá trình tiếp cận.
Với những khả năng vận hành tiên tiến này, đèn trung tâm đường băng có khả năng thực hiện nhiệm vụ hàng đầu trong việc bảo vệ hàng không khi sử dụng các tham chiếu hình ảnh cơ bản. Các hệ thống này cho phép phi công thực hiện các thao tác một cách tự tin trong giới hạn tầm nhìn tối thiểu, bởi vì các hệ thống không bị ảnh hưởng bởi những biến động như thời tiết.